發(fā)起機工作臺時(shí)，若機油粗濾器被雜質(zhì)嚴重淤塞或者由于氣溫低而機油粘度變大時(shí)，主油道就會(huì )缺油發(fā)起機就會(huì )失去光滑，這足很風(fēng)險的，特別是主軸承和連桿軸承.如梁沒(méi)有光滑油會(huì )燒壞，軸承合金會(huì )因磨擦發(fā)熱而流失，以至和軸頸熔焊在一同.最終迫使發(fā)起機中止工作。為了防止呈現卜述不良現象.在光滑系中設置了一個(gè)與粗濾器并聯(lián)的旁通閥。
當粗濾器梗塞進(jìn)、出油口的壓力左達不到一定值時(shí)，旁通閥即被推開(kāi)，機油便不經(jīng)過(guò)粗濾器直接經(jīng)旁通閥流入主油道.此時(shí)光滑是主要的而濾清則是次要的。進(jìn)入主油道的機油雖未濾清有點(diǎn)臟，但發(fā)功機不會(huì )因短少光滑油而失去必要的正常的光滑，避免了干助擦。
為了避免光滑系統油壓過(guò)高而增加發(fā)起機功率耗費，形成油路中密封銜接處漏油等，在主油道或機油泵上設有限壓閥。其作用是限制光滑系統的油壓，使其不要超越規則值。其工作原理是:發(fā)起機光滑系統油路中油壓超越規則位時(shí).限壓閥被推開(kāi).多余的光滑油便流回油底殼或機油泵進(jìn)油口，使油壓降低。
油壓越高，限壓閥開(kāi)度越大，流回油底殼的光滑油越多.油壓降落得越多。當光滑系油壓降到正常壓力時(shí).限壓閥在彈簧作用下便復位。
