哈爾濱潤滑油廠(chǎng)家為您講解汽車(chē)燒機油到底咋回事如何解決和預防？
汽車(chē)燒機油是車(chē)主之間經(jīng)常談?wù)摰脑?huà)題，也是車(chē)主非常頭疼的問(wèn)題。燒機油最明顯的表現是行車(chē)時(shí)尾部排出藍色的尾氣，這表示的機油進(jìn)入熄滅室參與熄滅。在正常狀態(tài)下，發(fā)起機熄滅時(shí)也會(huì )燒掉一部分機油，這些機油來(lái)自對缸體、活塞、氣門(mén)潤滑用的機油，不過(guò)量很少而已。
但是平常我們經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)的某某車(chē)“燒機油”所指的是作為缺點(diǎn)，超越正常范圍的燒機油現象。這是怎樣回事呢？寬廣車(chē)主又該如何應對燒機油呢？
1、氣門(mén)油封處老化漏油招致的燒機油。氣門(mén)油封質(zhì)量不好，或者發(fā)起機溫度高，或者排氣受阻導至廢氣對氣門(mén)油封沖擊較大，招致了氣門(mén)油封缺點(diǎn)。
2、活塞環(huán)招致的燒機油。這表現為，活塞與氣缸之間的磨損隨著(zhù)行駛的里程數的增大而逐漸增大，然后還不中止頤養，當這種磨損增大到一定程度時(shí)，氣缸竄氣就會(huì )開(kāi)端，隨之燒機油現象就會(huì )產(chǎn)生。
有些發(fā)起機采用短行程，大缸徑的活塞，這樣活塞環(huán)承受氣油能量的面積是遠大于小缸徑長(cháng)行程，這樣活塞環(huán)的承受氣油能量的面積就小，那么在同等排量下，活塞環(huán)對活塞的推拉力就有所不同，推拉力越大，活塞環(huán)對活塞的破壞力越大。在渦輪下，活塞環(huán)承受的氣油能量更大，活塞環(huán)對活塞的破壞力也更大，愈加重了燒機油的程度。
如何處置燒機油問(wèn)題呢，細微燒機油或燒機油不是特別嚴重，常見(jiàn)的就是清洗積碳、運用修復劑、改換油封等簡(jiǎn)修基本都能夠處置。假設呈現嚴重燒機油，估量只能拆缸大修了。
汽車(chē)怕燒機油，預防是關(guān)鍵，很多車(chē)主總是舍不得頤養，總是等到燒機油了，才悔恨。避免發(fā)起機燒機油總體來(lái)說(shuō)就是要對發(fā)起機中止養護、運用合格適合的潤滑油以及養護劑等，并且定期改換。
